四月闽南,雨季如约而至,烟雨笼罩着九龙江畔的鹰厦铁路。在江畔一处陡峭堑坡上,一阵细微却异常的碎石滑动声,让国铁南昌局厦门工务段绵良路桥养修工区工长虞东霖骤然驻足。凭着多年巡山“扫石”练就的敏锐直觉,他瞬间锁定了一块潜藏巨大安全隐患的危石。

这块危石长约2米、宽1.5米,受连日强降雨持续冲刷浸泡,底部碎石土层已严重松动,摇摇欲坠。而危石正下方,就是客货运输繁忙的鹰厦铁路正线,一旦发生滚落,将直接危及列车运行安全,后果不堪设想。

“险情就是命令,责任重于泰山。”虞东霖当即叫停作业,迅速组织现场工友,利用随身携带的挡板对危石实施紧急临时加固,第一时间构筑起防线,防止危石提前滑落。与此同时,他第一时间将险情上报车间,车间应急处置预案迅速启动,专业抢险力量火速奔赴现场。

经技术人员现场勘查研判,充分确认虞东霖的判断精准无误。这块危石具备自然掉落的极高风险。随后,专业处置队伍采用安全规范工艺,对危石进行彻底破除清运,从根源上消除了安全隐患。从精准发现隐患到高效处置完毕,一场可能危及铁路行车安全的突发风险,被成功化解在萌芽状态。而这,只是虞东霖和工友们日常守护铁路安全的一个平凡缩影。

虞东霖所在的绵良路桥养修工区,肩负着鹰厦铁路九龙江畔 15 公里桥隧设施养护、铁路外部环境安全排查的重任。管段内九成线路依傍蜿蜒湍急的九龙江而建,八成以上路段为高堑坡、深沟壑,地质条件复杂、养护难度极大。守护线路运输安全,尤其是上山“扫石”、排查山体危石隐患,成为工区最核心、最艰巨的任务。

“我们这段线路依山傍水,地质特殊,防洪警戒标准高。只要下雨,无论雨量大小,我们都要立即出动,冒雨巡查。”据虞东霖介绍,进入雨季及防洪主汛期,工区的工作节奏愈发紧凑,逐座排查桥梁、隧道结构稳固性,逐一疏通排水沟、泄水孔确保排水畅通,更要化身“侦察兵”,攀山越岭细致勘察山体岩层,不放过任何一块松动孤石、危石。

巡线守险,既需精湛技艺,更需无畏胆识。线路两侧草木丛生,蛇虫鼠蚁出没已是常态。虞东霖记忆犹新,一次巡线拨开草丛时,一条手腕粗的眼镜王蛇盘踞路中,昂首吐信挡在前方。他与工友屏息凝神,缓慢后撤,历经十几分钟紧张对峙,才让这位“不速之客”退回密林。这样的惊险瞬间,在他们的巡线生涯中屡见不鲜。

相较于偶遇的惊险,日复一日的孤独与艰辛更是常态。虞东霖和工友们日复一日以脚步丈量险峻线路,手中检查锤敲击出安全韵律,目光如炬排查每一寸山岩。他们身处深山、默默无闻,却是守护钢铁大动脉畅通的 “安全卫士”。

正是无数像虞东霖这样的铁路桥隧“把脉人”,扎根闽南崇山峻岭、坚守九龙江畔,以责任为盾、以汗水为墨,精准“听诊”每一处设备隐患,果断“处置”每一个安全风险,用坚守与担当筑牢铁路行车安全防线,守护万千列车平安驰骋。

(张嘉欣)