新建至济阳区（起步区）有轨电车工程是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，是济南市首个开工建设的跨黄河城市轨道交通项目，是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施，建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白，同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新，被列为省市重点工程。

争分夺秒，开展春夏奋进行动

2025年初，设计变更调整完成后，项目部成员迅速到岗，开足马力抢工期、赶进度、忙生产，施工现场机械轰鸣，火力全开，工程进度条不断刷新。项目部积极发挥“城建铁军”精神，组建“党员先锋队”，召开施工动员大会，把“党建+”融入项目安全、质量、进度、成本管控等项目建设的全过程，充分利用春天有利气候条件，高标准、高质量地推动施工进程。面对众多难题，项目部人员于2月2日（正月初五）全部到岗，对各施工工序、场地布置、人员安排、材机进场等进行合理规划，于2月28日完成跨线桥所有桩基础施工，4月2日完成所有承台墩柱施工，5月3日完成所有箱梁施工，两座跨线桥90天实现贯通，提前一周完成业主要求的“5.10”工期节点任务。

策划落实，夯实生产安全保障

施工安全是施工行业的基石，是施工企业各项工作的前提。施工安全不仅关系到施工人员的生命安全和身体健康，还关系到工程质量和进度，社会稳定和经济发展，企业形象和社会责任的提升。为保障生产安全，项目部提前策划。对施工区域进行围挡封闭，避免闲杂人员进入工地产生安全隐患。合理安排施工时间，减少夜间施工。交通导改审批实施，增设专人指挥交通。最大限度降低对周围居民生活的影响。项目部内设置便民服务站，成立党员安全宣贯和舆情处理小组，针对群众反映的问题及时解决，切实把民生实事办到群众心坎上。

科学施工，严格把控质量标准

新建至济阳区（起步区）有轨电车工程是济南第一条有轨电车、山东省第一条跨黄河有轨电车。项目部组建技术攻坚小组，科学编制施工方案，严格执行标准化施工工艺。从原材料进场验收，到施工过程中每道工序的验收，严把质量关。积极破解施工难题，确保施工放样准确，钢筋混凝土结构稳固。

攻坚克难，发挥党员引领作用

充分发挥党建引领、服务生产经营的作用，项目部党员紧密结合项目实际情况冲锋在前，党员领导带队摸排现场，带领党员攻坚小组不断优化施工方案，克服管线迁改多、高压线附近施工、施工工期紧等种种困难。实现党建工作与项目建设步调一致，以党员先锋模范带动引领，推进工程建设。初春下雪结冰时节，党员带头参与铲雪志愿活动。项目部员工积极响应号召，拿起铁锹、扫帚迅速投入铲雪行动中，将项目部所在产业园区内主要道路的积雪铲除干净，赢得了园区各单位的一致好评。

激发活力，开展党建活动

项目部党员带领观看红色电影、组织知识竞赛等活动，开设晚间学习室，强化专业知识学习，打造学习型项目部，引领全员不断提高自身素质，推进项目人才的全方位提升，提升项目员工干事创业的精气神，焕发员工新活力。

新建至济阳区（起步区）有轨电车工程项目是强化党建引领重点项目建设的生动实践，在工程建设的过程中，将党建与业务深度融合，推动党的建设和生产经营同频共振，推动企业不断增强竞争力，持续发挥“城建铁军”精神，在惠及民生的基础设施工程建设中不断做出新的贡献。（孟欣强、刘筱懿 ）