为进一步规范电动自行车充电市场价格秩序，杭州市滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点，“三点发力”全面推行电动自行车充电服务实行“价费分离”工作，切实减轻群众充电负担。

一、强统筹、逐级部署，联动聚力全面推进

一是专班引领，全面规划布局。滨江区整治工作专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会，全面部署电动自行车以旧换新相关工作，建立协调机制，明确各部门职责分工，为整体工作开展奠定坚实基础。

二是牵头推进，破解工作难题。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》，联合住建局、市场监管局、各街道及第三方充电设施运营商召开价费分离座谈会。深入研讨工作中难点、堵点问题，研究制定进度图、责任图，有序推动工作开展。

三是部门协同，压实工作责任。住建局组织全区物业服务企业，强调主动对接第三方运营商，加快推进价费分离工作;各街道分别召开价费分离推进会，结合实际制定细化方案，紧盯时间节点，形成部门协同、齐抓共管的良好局面。截至目前，住建局已组织80余家物业企业参与到推进“价费分离”工作。

二、清底数、精准排摸，试点先行固化模式

一是全面摸排，掌握市场底数。滨江区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作，对排摸数据进行登记造册，详细掌握市场情况，为分类分批推进落实 “价费分离”提供数据支撑。截至2月22日，滨江区“价费分离”落实率为97.76%

二是分类试点，率先探索实践。结合小区实施条件和充电设施属性，以“成熟一批、落实一批” 为指导理念，按照新建类、改建类分类标准，选取区内大型充电运营商汇点、超翔作为试点，加快软件升级、硬件设备改造，推动较有条件的小区率先试行 “价费分离”。目前，已助力25个小区完成试点工作。

三是总结经验，推动全面铺开。固化“部门推动 +物业督改”两手抓、“软件升级 +硬件改造” 同步走的经验模式，引导其他运营商借鉴成功经验，由点及面，实现“价费分离”工作在全区范围内全面铺开。截至目前，已完成130家运营商于区内落实“价费分离”工作。

三、明标准、深入宣贯，惠民新策分批落地

一是广泛宣传，扩大政策知晓。滨江区发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传，通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多种渠道，扩大政策知晓率，确保群众充分了解政策内容。截至目前，全区已完成宣传100%全覆盖。

二是明确标准，规范收费行为。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费，住宅外用电全面取消转供电加价;电网企业按照“能改尽改”原则，实现对现有电动自行车充电设施直接供电。同时，要求充电设施运营方在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准，严禁收取任何未予标明的费用。

三是动员部署，切实让利于民。对全区物业等相关单位进行政策宣介与动员部署，鼓励引导产权单位、物业服务企业等管理单位主动降低建设运营成本和充电服务费用，切实让利于民。目前，第二、第三批价费分离试行小区正在有序改造中。