汕汕高铁开通运营至今已十月有余,高铁列车以350KM/H的速度飞驰于汕汕铁路,为汕头、揭阳、汕尾三市沿海地带的交通出行及经济文化交流架起了绿色通道。不管是列车的高速运营,还是铁路工作人员的联络通讯,都离不开汕汕铁路GSM-R网络(以下简称G网)的有力支撑。

负责汕汕G网维护的是广州通信段汕头高铁通信车间,自新线介入至开通他们始终围绕“打造精品汕汕”的目标抓好G网质量建设相关工作,确保为用户提供高质量通信服务。其中,梁俊作为其技术主管,他以自己过硬的业务本领保障汕汕G网安全,化身职工口中的“安全指南”。

图为梁俊处理基站故障

梁俊于2006年参军入伍,2008年退出现役,2010年正式入路,从退伍兵的身份转变为通信工,他始终以军人的意志坚守岗位,认真履职。

业务提升方面,在军队他强身健体,在岗位他则学技练功,梁俊在2016年至2018年多次参加中国铁路广州局集团、广州通信段电务系统通信专业的技术比武,并荣获防灾、数调、综合视频等专业全能前三优秀名次;班组管理方面,他连续10年担任英德西通信工区工长,2017年-2022年期间多次荣获集团先进个人、段优秀党员等各项荣誉。2023年12月到汕头高铁通信车间任技术员岗位后,他运用多年工作经验和维护技能,为车间生产安全、技术攻关增添强力保障。

生产的安全指南

自梁俊担任汕汕铁路G网无线技术主管,汕汕GSM-R设备运行安全稳定,为汕头高铁通信车间的现实安全上“保险”。保障汕汕G网安全稳定的秘籍,在于梁俊“未雨绸缪,防患未然”的工作思路。

“网管统计近一个月管内小区异常切换及下行质差情况,同步分析基站上行干扰带;通信工区继续加强轨旁及路外巡视,有新增杠塔及时汇报处理”。除安排各工区做好预防措施,梁俊积极对接公网单位深入排查存在隐患站点,在2024年高考期间,他组织汕头通信二工区排查发现汕汕铁路旁一处中学的信号屏蔽器及其附近的公网基站存在覆盖过强,影响铁路G网质量。他当即对接相关人员,经协商并合理调整信号屏蔽器范围、公网基站输出功率及频点,做到了保证铁路G网信号质量、保障校方屏蔽信号目的、保守当地公网覆盖信号的三全之策。

图为梁俊(右一)在通信工区开展业务培训

车间的家庭教师

除担任车间技术主管,梁俊兼管职教工作,他针对职工情况制定行之有效的培训计划,涵盖理论基础、仪表使用、故障处理等,共组织集中培训10次,自制课件5件。其中,他组织的频谱仪现场教学取得了职工一致认可,通过他演示指导、频谱图含义讲解、职工逐个上手的形式,职工深入学到了技能,对业务的认识从“知道”提升为“掌握”。

“有了这位家庭教师的监督,我们车间的安全生产得到了进一步的保障”,汕头通信二工区的职工纷纷表示肯定。

工区的坚强后盾

安家在英德市、通勤距离远时间长的原因,梁俊工作的时间远多于回家。在家是家长,在岗位他是工区坚强的后盾。

工作上,作为汕头通信二工区的包保干部,他多次主动担任维修作业负责人解决工区缺员问题;管理上,他发挥多年工长管理经验,协助工区构建团结、标准化、规范化的班组;生活上,他发挥党员服务精神,积极开展谈心谈话,协助车间对接车站食堂解决工区就餐难的问题。

图为梁俊(左一)与职工开展交流谈心

从一名职工成长到如今的技术大拿,梁俊以他的实际行动为广大职工树立了先进榜样。汕头高铁通信车间也将继续发挥人才优势,学习梁俊这一面富含党员服务精神的红色旗帜,像保障G网安全一样维护好管内通信设备的稳定。车间职工也将不忘初心,继续贯彻落实好“打造精品汕汕,培养优秀人才”的目标。(广州通信段:刘锐滨)