2024年9月20日,新建汕头站在铁路各部门职工的齐心协力下顺利按期开通。该站点位于潮汕地区交通枢纽地带,汕头站的新建完成为汕头地区2024年国庆运输保驾护航,同时有效带动汕头、揭阳、潮州三地的经济文化交流,加快汕头市融湾的脚步,促进潮汕地区驶入经济发展“快车道”。

图为新建汕头站站前广场

除了能看到眼前气势磅礴的“新”汕头站,还有看不到的是铁路各部门职工幕后的辛勤付出。其中,广州通信段汕头高铁通信车间职工张跃涛在通信施工建设现场全过程参与,他严格落实广州通信段党委、技术科、通信车间的工作部署细化的各项安排,带领工区冲锋在前,以自己的三“老”秘籍为通信施工质量保驾护航。

图为新建汕头站综合楼通信机房

工作经验“老”道

自2014年入路以来,张跃涛先后参加龙湖二线、畲龙线、汕汕线新线介入工作,从刚入路的见习生小张成长为如今的技师老张。

为了保障设备安装质量及通信缆线性能,他全程参与机房建设,盯控好每一次缆线敷设、成端上架、纤芯性能测试。随工过程中,张跃涛一是现场矫正施工工艺不良的问题;二是结合生产维护痛点提出工艺改进措施,如优化蓄电池架结构以方便日常测试;三是严抓防雷接地问题,他结合现场核对图纸,发现并指出七氟丙烷消防系统及空调外机接地不合格问题,为以后的设备防雷接地消除安全隐患。

授业解惑“老”练

张跃涛是汕头通信二工区工作年限最久的职工,也是工区唯一的技师,不管是8月12日判断汕头站传输设备入网的故障,还是9月19日发现汕头站直放站室内覆盖场强泄露至站台的问题,都可以看出老张的业务老练。

在工区的日常业务学习中,张跃涛讲授业务的身影时常出现,不论是复杂的GSM-R业务,还是基本的仪表使用,他始终耐心指导青工,发挥“老带新、传帮带”的作用。“张工是工区的安全守护者,有他在身旁我们处理故障也更加自信”,工区职工冷志翔话里饱含了肯定。

图为张跃涛(右)测试汕头站站台GSM-R网络信号强度

辛勤奉献“老”实

三季度的秋季设备鉴定工作如火如荼,汕头站新站介入也进入关键时期,在汕头通信二工区面对日常生产及新线介入两难时刻,张跃涛主动承担起新站介入工作,为工区排忧解难,“我在这片土地出生,打造更好的汕头站为家乡做奉献我义不容辞”。通信设备调试、各通信子系统入网、业务割接等接连不断的天窗施工无时不刻在给张跃涛上强度,但他始终以通信二字的精髓贯彻自己的工作态度——“通宵达旦,信念坚定”。

新建汕头站顺利开通是一个好的开端,开通后的通信机房标准化整治、问题库克缺是更重要的环节。汕头高铁通信车间将继续落实广州通信段党委、技术科的工作部署和工作要求,弘扬党旗光辉,落实好安全生产工作,挖掘更多优秀职工,发扬辛勤奉献、吃苦耐劳的精神,扎实推进汕头站开通后通信专业相关工作。(广州通信段:刘锐滨)